【中古】 スズキ ST250 Eタイプ
スズキ ST250 Eタイプ
スエマツモータース
TEL:
0585-45-9819
純正タコメーター付き
「ST250 Eタイプ」のフューエルタンクは、シンプルなフォルムに美しいグラデーションのグラフィックが施されたフューエルタンク。
ロングツーリングにも頼もしい12Lの容量を確保し、シングルエンジンの良好な燃費性能と相まって、快適な航続距離を実現。
また、シートはクラシカルな雰囲気をまとった、こだわりのセパレートタイプのシートを採用。
エンジンは、空冷単気筒SOHC2バルブとシンプルな構成ながら、シリンダー外周に精密に張り巡らされた冷却フィンを持つエンジン。
クラシカルな外観ながら、シリンダーにスリーブを持たない最新のメッキシリンダー技術を採用。
放熱性、軽量、コンパクトを実現。
エンジンセッティングは、日常多用する中低速域を扱いやすくしながらトルク感を充実させた。
街乗りでの細かいスロットルワークにしなやかに反応し、シングルらしいパルス感の強い独特のフィーリングを生み出す。
ロングツーリングにも頼もしい12Lの容量を確保し、シングルエンジンの良好な燃費性能と相まって、快適な航続距離を実現。
また、シートはクラシカルな雰囲気をまとった、こだわりのセパレートタイプのシートを採用。
エンジンは、空冷単気筒SOHC2バルブとシンプルな構成ながら、シリンダー外周に精密に張り巡らされた冷却フィンを持つエンジン。
クラシカルな外観ながら、シリンダーにスリーブを持たない最新のメッキシリンダー技術を採用。
放熱性、軽量、コンパクトを実現。
エンジンセッティングは、日常多用する中低速域を扱いやすくしながらトルク感を充実させた。
街乗りでの細かいスロットルワークにしなやかに反応し、シングルらしいパルス感の強い独特のフィーリングを生み出す。
足つき情報
- かかとが浮く
~160cm
80%
- かかとが浮く
161-165cm
70%
- ベタあし、良好
166-170cm
90%
- ベタあし、良好
171-175cm
80%
- ベタあし、良好
176-180cm
80%
- つきすぎ、窮屈
181cm~
100%